【摘要】为了使乘客在乘坐公交车的过程中,以舒适的腕关节和肘关节角度抓握扶手,减轻疲劳程度,就男性、女性不同的抓握方式分别建立数学模型,参考GB/T 10000-1988 的实测数据并对其进行修正,代入模型求解,得出如下结论:在布置公交车顶盖扶手时,假设乘客面对车的侧窗,紧贴车窗旁的座位站立,应使顶盖扶手安装在乘客面前的范围之内。此安装位置可减轻人体疲劳程度,更加符合人机工程学设计的要求。
【关键词】
《时代经贸》 2015-08-05
《时代经贸》 2015-08-05
《时代经贸》 2015-08-05
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